201906.ピンロックリーの19（グラッテンハーレ）

ファンタストクラブにて調整中です。
牧場担当者「左後腫の方は焼烙治療を行った事で落ち着いてきています。調教ペースは順調な馬たちに比べると抑えめにしていますが、それでも17、18秒くらいの普通キャンターまではこなしています。今日は坂路を２本、１本目は屋外の1200mウッドチップ坂路を20-18くらいで上がって、２本目は屋内のダート坂路を17-17くらいで上がっています。前向きさがありますが、テンションが高く、やや煩いかなという所はあります。まだ速い所を続けてやっている訳ではないので、そこまで気にするレベルではないですが、これからペースを上げて行った時に難しい所が出てきそうな雰囲気はありますね。飼い葉食いは良いので、そんなに細くなる事もなく体も出来てきていますが、これから本格的に速い所を続けて行った時にどうなってくるかという所ですね」

バランスが良くて雰囲気がいい馬で、ロゴタイプに似ている所もありますね。やはり自分が管理していたロゴタイプには思い入れが強くて、他にも何頭か預かる予定ですが、繁殖牝馬によって産駒にどのような違いがあるか楽しみですね。種牡馬としては母方にサンデーが入っていて、どんな血統にも対応できそうなイメージです。デビュー後の適性などは、自分は競馬に乗っていた人間なので１歳夏の時点で想像するのは得意ではないのですが、調教が始まって背中を感じるのをとても楽しみにしています。ロゴタイプのような路線を歩んでいけるように、そこに向けてしっかり努力していくつもりです。

母馬が高齢なのが気がかりでしたが、母自身は血統馬ですし、いい出来の仔馬が生まれてこれは楽しみだと思いました。気性的にとても堂々としているところがあり、放牧地では他馬と一緒にのびのびとしたいい走りを見せています。１歳夏までの成長はとても順調で、化骨等も問題なく進んでいます。血統面から見て、芝でスピードを生かした競馬をしてくれそうです。柔軟性が特徴の馬で、中距離くらいで一番いいパフォーマンスを見せるのではないでしょうか。生まれてから非常に順調に育ってきている血統馬ということで、とても期待しています。

父ロゴタイプは朝日杯ＦＳを勝ち、皐月賞レコード勝ち、安田記念ではモーリスを斥けた。クラシックホースではあるが本質はスピードに溢れるトップマイラーだ。母は北米産も本来は欧州血統で、またオセアニアでも活躍馬が出ており、芝向きの牝系と見ていいだろう。本馬は北米の歴史的名馬、セクレタリアトのクロスを持っている配合で、スピードの持続力が増強されている。瞬発力よりも、脚を長く使うコースに適性があるはずだ。芝1800ｍ以下が向き、仕上がりも早く、2歳戦から走れると思う。うまく育てば桜花賞やヴィクトリアＭでも面白いところがありそうな、高いポテンシャルを秘めている血統だ。

ロゴタイプについて、かつて社台ファーム代表の吉田照哉さんが「サンデーサイレンスに姿が重なる」とおっしゃっていたのを覚えていて、体が柔らかくてグニャグニャしたタイプの馬体だと勝手に想像していましたが、実はそうではないようです。黒光りする毛色は似ていても、ロゴタイプは骨っぽくて、かなりしっかりとした馬体のつくりをした馬であり、産駒にもその特徴は伝わっています。同馬も前躯だけではなく後躯にもふっくらと実が入って、前後のバランスが良いです。実にコンパクトにまとまっていますし、まとまりすぎているとも言えるかもしれません。早い時期からデビューすることができ、２歳戦からマイルまでの距離でスピードを生かして活躍するタイプでしょう。パワーも兼ね備えているので、もしかするとダートでも走る可能性はありますね。歩く姿を見ても、スムーズに歩けていますし、気性的に変に煩い面もなさそうです。父ロゴタイプ自身が現役時代は長く人間と過ごしたこともあって、これといった悪さをしない優等生でしたので、同馬にも人間に（距離感が）近い性格が伝わっているのではないでしょうか。